箕田駅

箕田駅（みだえき）は、三重県鈴鹿市南堀江一丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）名古屋線の駅である。駅番号はE28。

歴史

• 1917年（大正6年）12月22日：伊勢鉄道の千代崎 - 楠間延伸時に開業。
• 1926年（大正15年）9月11日：社名変更により伊勢電気鉄道の駅となる。
• 1936年（昭和11年）9月15日：参宮急行電鉄が伊勢電気鉄道を合併、参宮急行電鉄名古屋伊勢本線の駅となる。
• 1941年（昭和16年）3月15日：大阪電気軌道が参宮急行電鉄を合併、関西急行鉄道の駅となる。路線名が改定され、名古屋線の所属となる。
• 1943年（昭和18年）7月：長太ノ浦駅再開時に、伊勢中川方に0.6キロメートル移設。
• 1944年（昭和19年）6月1日：関西急行電鉄が南海鉄道と合併、近畿日本鉄道の駅となる。
• 2007年（平成19年）4月1日：PiTaPa使用開始。
• 2013年（平成25年）12月21日：終日無人駅化。

駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。ホーム長は3両分。駅舎（改札口）は2番ホーム側四日市寄りにあり、反対側の1番ホームへは構内踏切で連絡している。トイレは改札内にあり、男女別の水洗式。

白子駅管理の無人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。

のりば

当駅乗降人員

近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。

• 2023年11月7日：760人
• 2022年11月8日：788人
• 2021年11月9日：776人
• 2018年11月13日：898人
• 2015年11月10日：960人
• 2012年11月13日：886人
• 2010年11月9日：933人
• 2008年11月18日：940人
• 2005年11月8日：947人

利用状況

「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

箕田駅の利用状況の変遷を下表に示す。

• 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
• 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
• 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

駅周辺

• 鈴鹿箕田郵便局
• 鈴鹿農業協同組合（JA鈴鹿）箕田支店
• 鈴鹿市立大木中学校
• 鈴鹿市立箕田小学校
• 傳善寺
• 三重県道635号南堀江須賀線

隣の駅

近畿日本鉄道

E 名古屋線

■急行

通過

■普通

長太ノ浦駅 (E27) - 箕田駅 (E28) - 伊勢若松駅 (E29)

• 括弧内は駅番号を示す。

脚注

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 駅の情報｜箕田 - 近畿日本鉄道